Ступень многорядного упорного подшипника
В некоторых моделях двигателей с наружным диаметром 172 мм использовались упорные подшипники качения с тороидными дорожками и резиновым компенсатором износа типа ШШО (серия 538000).
Общий вид ступени многорядного упорного подшипника качения с резиновым
компенсатором типа ШШО изображен на рис. 3.33.
Рис. 3.33. Ступень подшипника качения многорядного упорного
с компенсатором типа ШШО:
1 — подпятник; 2 — кольцо крайнее; 3 — обойма
наружная; 4 — кольцо среднее; 5 — шарик; 6 — втулка
внутренняя.
